案例分享

我們的教學理念，是令學員真正識揸車，而唔係只做到「唔發生事故」，因為唔發生事故，未必關技術事，可能是其他駕駛者讓你、避你，你以為我識揸車了，其實只係好彩！

但萬一其他車某次唔讓你，便可能會出事了！ drivingking 學車王陪駕租車練車補鐘學牌

真正安全駕駛，係駕駛者能夠預見道路上唔同狀況，即使其他駕駛者唔讓你甚至對方「出錯」，你都可以防範於未然，避過意外。

理論與實戰兼備：先講解概念，再講原理，有時亦會借助 iPad、案例實際講解，讓學員能預視唔同情況
真正無限制操車：唔同路段都會操，因為我們理念係只要你學識揸車，係唔關乎路段，任何路段你都可以通行，唔係記路線、記路牌
特別操練過紅隧：香港嘅路況比其他國家都複雜，尤其多車。例如過紅隧，就常要應付多車狀況，如何「過車」、並線，都要求極高判斷力，我們可因應學員要求，實踐過紅隧的技術
上山落山過彎道：平時揸車，可能安安全全冇咩事。但當上山，例如深淺赤右、大帽山，如果唔熟悉落山、過彎亦會隨時出事，我們特設彎道教學，以後上山都好輕鬆。

一次學識

考完牌，唔代表識揸車，因為學車只係應付考試需要，亦未體驗到真正道況。

因此，考完牌，同埋正式揸車之間係有一道鴻溝。

傳統教車師所謂嘅補鐘並唔全面，無法真正教到你揸車，所以往往要補完又補...

我哋概念係：「要揸車出街，唔可以識D唔識D，會好危險」

因此我哋才提供點對點服務，到閣下停車場，一齊出發，唔放心你自己揸部車出嚟。

操車王獨創教車方法：講解安全重點→消除恐懼→自行操練

可能學員上一次堂，便有信心揸車，然後便可自己操練。堪稱：一次學識

✅會輔以平板電腦作理論講解，例如泊車方法，令學員更清楚明白概念、原理

✅唔使死記，因為明白原理，便自然記到

✅會操練唔同路段，鬧市、高速、甚至山路

為保證上完堂真係學識，如果上完堂都未夠信心，可以上跟進課。

陳年雪藏牌一堂KO！

學員：SAM

2019年喺駕駛學校考完牌（私家車泊S位），從冇揸過車。

2013年搵我哋操練，只上完四節（一次過上），便純熟地泊到停車場的 L 位，及完全放心地駕駛。上完堂後，即日便揸車去唔同地點，而且十分有信心。

超新手，一次行晒港九龍界

學員：W

W小姐考完牌都冇揸過車，之前因為有實際需要，唔想浪費個牌，所以便重新學車，都有搵師傳教。據她表示，就算有師傳幫助唔大，因為冇系統式教學，只係陪揸一段路，到喉唔到肺，而且瘋狂鬧人！（唔通靠鬧先可以讓人成材？）

我哋唔使靠鬧人，但都會比一般師傳教得更好。其中一個原因係：我哋要求學員揸自己車，如果教得唔好，咁師傳本身都有危險。所以我哋係好有信心可以令到學員安全駕駛，唔使靠鬧。

W小姐上半日課，火SIR首先在她屋苑停車場教泊車，令佢完全可以自行泊到車（一般一節學識...），帶她由新界經大埔道（專登唔揀尖山，因為順便練下控車）行到九龍，再去奧海城停車場即時測試泊車技術，她已可以自行泊到位。然後行加士居道（練習兩個二線併一線嘅繁忙情況），再行紅磡繁忙地段，再行紅隧過海（練習過紅隧技巧），然後去灣仔，最後經東隧、大老山隧道回新界！

經過是次學習，W小姐已掌握泊車技巧、行港九龍界鬧市、高速、過隧道，以後揸車亦更有信心。

上一次課，就學識，係我哋理念。